アクティブの鈑金・塗装

アクティブの鈑金・塗装はここが違う!

アクティブへ依頼されるほとんどのお客様は、車を大事にしている「クルマが好きな方」ばかりです。
購入したばかりの新車から、思い入れのある年代の車まで、事故修理、キズやヘコミの修理、全塗装などのご依頼をたくさんいただいています。

特徴としては、下請けに出すディーラーと違って「ダイレクト工場なので安心できる」が一番の理由です。
担当させていただく者も鈑金塗装の有識者が丁寧にお話させたいただきますので、細部にわたってご相談ができるのも大きな特徴と思います。
例えば、保険修理の際によくあることですが、追加して直したい箇所があるとか、社外パーツを追加したい、交換したいなど、クルマが好きな方にとっては、何かしらの「したいこと」があります。

そんなご相談も遠慮することなく、お気軽にお話しください。

自動車板金について

自動車板金とは？

凹凸が直っていない、塗装の色が違うなど、修理後の見た目だけで技術力の判断をしていませんか？
もちろん、鈑金・塗装というのは、復元すると言う大きな目的があるわけですから、凹凸や色の違いがあれば、技術力を問うことなんて問題外です。
しかし、見た目の仕上がりだけで判断してはいけないのです。

アクティブでは、新車製造時と同じ技術をもった最新型の溶接機を導入し、新車時と同じ溶接が可能です。また、自動車分解事業の認証（認証番号3-5032）を受けており、分解整備のできる工場として、整備士の資格を持ったスタッフが、点検・整備・修理を行います。
さらに、最近の自動車には、多くの電子制御システムがあり、どんなに技術のあるスタッフが点検をしても、わからないことがあります。
システム故障診断機（BOSCH製）を導入し、分解修理を行った自動車には、システムの点検を実施し、不具合やエラーがないか確認をしております。

車のボディの修復というのは、美観はもちろんのこと、安全性、強度、耐久性の3つの確保をしなければなりません。

まず、「安全性の確保」というのは、事故の時に衝撃を吸収してくれるフレームの修復ができるか。また、エアバックや電子制御システム、サスペンション、ブレーキ関係などの点検チェック体制が確立されているか。

次に、「強度の確保」ですが、近年の安全ボディには、超超高張力鋼板と言って、軽量化した薄いパネルのプレスの方法や組合せ方によって軽量かつ強度を保つように設計されています。この超超高張力鋼板には、特別な性格があり、パネルの修理が難しくなっています。修理方法には、各メーカーや車種によって異なっており、それぞれの修理マニュアルに従って修理をします。
修理のしやすさや、コスト面ばかりに気にしていると、本来の性能が発揮できない可能性があります。

最後に、「耐久性の確保」ですが、自動車のボディには、スチール（鉄）やアルミが使用されています。
最近では、サビや腐食に強い材質のもを車のボディに使用してますが、サビも発生しますし腐食もします。
これらのサビや腐食の進行を抑える作業方法や防錆材の塗布を行い、いろいろな環境に強く、耐久性のあるボディにします。

Painting

塗装について

塗装とは･･･「美」そのもの

自動車の塗装とは、この上ない美を追究する最高の技術が必要とされる塗装。
ボディ修理や塗膜劣化によって、現状復帰を目的とした修復のための塗装。または、主にカスタム志向が強い、修復ではない現状復帰外の塗装。
自動車の塗装は、上記のどちらかになるはずですが、そのどちらも「美」を追求することは同じ、いつまでも綺麗な塗装であるために、必要とされる3つの「極」があります。

色を見極める目、肌を整える技、環境変化に対応する力、これらを究極まで求め続けています。
調色には、超微粒子の色を見抜けなければならないので、その色に混ざっている他の色を見抜く目が必要です。
塗装の面というのは、真っ平らではなく、ゆず状のような肌と呼ばれる面があり、これを合わせる塗装方法をします。これは、メーカーや車種によって違いがあります。
塗装は生きており、優しくスピーディな取扱いをしないと、すぐに固着してしまいます。環境によって変化する塗装をよく知ることが大切であり、柔軟性が求められます。

多くのお客様に信頼されている証として修理実績をご覧ください。

板金塗装の実績

良質な材料

VOCの排出の削減に貢献している環境対応型のオランダ塗料で世界屈指の規模の塗料メーカー「Sikkens」

経験豊富な技術

塗装には、奥を見る目、どんな環境変化でも対応できる応用力などが求められます

塗装環境設備

塗料ミキシングマシンを設備し、本格的な塗装に欠かせない塗装専用ブースもアクティブの誇れる設備

Selfpay Repair

自費修理

小さなキズ＆ヘコミならポイント修理がオススメです

ポイントリペアとは、手のひら大程度のキズやヘコミを小さな範囲で修理する方法のことを言います。
バンパーの角をちょっと擦ってしまった、ドアの下を軽くぶつけてしまったなど、軽くぶつけた経験は誰にでもあると思います。

そんな小さなキズでも、心には大きなキズが残ります。
錆びてくる前に、もういいやって思う前に、大事な愛車を修理してあげましょう！

アクティブでは、大事にしているあなたの愛車のために、ポイントリペアは安価な料金設定にしています。
まずは、お気軽にご相談下さい。

お問い合わせ

ポイントリペア価格表

3タイプの色によって価格が異なります
◎ソリッド（単1色）◎メタリック&パール ◎3コートパール）
コストパフォーマンス重視の修理ですので、色合わせは行わず、最低限のパーツ交換やパーツ脱着となります
（交換部品代、アルミパネルや溶接作業については別途）

◎単1色ソリッド（メタリック、パールが混ざっていない無垢の色）

修理箇所（損傷部位）	コンパクトカークラス	乗用車セダンクラス	ミニバン～SUVクラス
バンパー	25,300	27,500	30,800
フロントフェンダー	28,600	31,900	35,200
ボンネット	30,800	33,000	36,300
フロントドア＆リヤドア	34,100	38,500	44,000
リヤフェンダー	34,100	38,500	44,000
トランク＆リヤゲート	30,800	33,000	38,500

◎メタリック＆パール（キラキラした1番多い色）

修理箇所（損傷部位）	コンパクトカークラス	乗用車セダンクラス	ミニバン～SUVクラス
バンパー	30,800	33,000	35,200
フロントフェンダー	35,200	36,300	38,500
ボンネット	36,300	38,500	49,500
フロントドア＆リヤドア	44,000	49,500	51,700
リヤフェンダー	44,000	49,500	51,700
トランク＆リヤゲート	38,500	40,800	40,700

◎3コートパール（主に白のキラキラしている色）

修理箇所（損傷部位）	コンパクトカークラス	乗用車セダンクラス	ミニバン～SUVクラス
バンパー	30,800	33,000	35,200
フロントフェンダー	35,200	36,300	38,500
ボンネット	36,300	38,500	49,500
フロントドア＆リヤドア	44,000	49,500	51,700
リヤフェンダー	44,000	49,500	51,700
トランク＆リヤゲート	38,500	40,800	42,900

※表示価格は、全て税込み価格です。
※修理箇所の状態により上記価格でできない場合もあります。
※色合わせは行いませんので、多少の色違いが発生する場合があります。

Insurance

保険対応修理

すべてに自信のある証

アクティブでは、鈑金塗装の修理に、一生涯永久保証証（ワンオーナー制）を発行いたします。
今までに修理した愛車の仕上がりに満足できなかったことがある方、不安のまま修理に出していた方など、技術力に不安があるまま修理を依頼していませんか？
私たちの高い評価は、技術力です。その高い品質を、限りなく長く維持できる修理をした証として、アクティブが責任を持って保証します！

これは、証明書のご氏名欄記載のお客様に限り、再修理を行うことをお約束するものです。お引渡し日からお客様が所有中に不具合が発生した場合は、本書をご提示の上、修理をご依頼ください。

多くのお客様に信頼されている証として修理実績をご覧ください。

板金塗装の実績

BODYWORK & PAINT

アクティブの鈑金・塗装

アクティブの鈑金・塗装はここが違う!

最新設備を完備